Elevație

În lumea de astăzi, Elevație este un subiect care continuă să genereze interes și dezbatere. Fie din cauza impactului său asupra societății, a relevanței sale în istorie, fie a influenței sale asupra culturii populare, Elevație rămâne astăzi un subiect de mare importanță. S-au cercetat și scris multe despre Elevație de-a lungul anilor, iar relevanța sa nu a scăzut câtuși de puțin. De la origini și până la implicațiile sale în lumea modernă, Elevație continuă să fie subiect de studii și cercetări în diferite discipline. În acest articol, vom explora diferite aspecte ale Elevație și importanța sa în lumea de astăzi.

Pentru alte sensuri, vedeți Elevație (dezambiguizare).

Elevația sau altitudinea unui loc sau a unei locații geografice este înălțimea sa deasupra sau sub un punct de referință fix, cel mai frecvent o referință geoid, un model matematic al nivelului mării Pământului, ca suprafață echipotențial⁠(d) gravitațională (a se vedea Datum geodezic#vertical datum). Termenul „elevație” este utilizat în principal atunci când se referă la punctele de pe suprafața Pământului, în timp ce altitudinea sau înălțimea geopotențială⁠(d) este utilizată pentru punctele de deasupra suprafeței, cum ar fi o aeronavă în zbor sau o navă spațială pe orbită, și adâncimea este utilizată pentru punctele de sub suprafață.

Elevația nu trebuie confundată cu distanța față de centrul Pământului. Datorită bombării ecuatoriale⁠(d), vârfurile muntelui Everest și al vulcanului Chimborazo au, respectiv, cea mai mare altitudine și cea mai mare distanță geocentrică⁠(d).

Aviație

În aviație, termenul de elevație sau de elevație a aerodromului este definit de ICAO ca fiind cel mai înalt punct al zonei de aterizare. Se măsoară în picioare și poate fi găsit în diagramele de apropiere ale aerodromului. Nu trebuie confundat cu termeni precum altitudinea sau înălțimea.[1]

Hărți și GIS

Parte dintr-o hartă topografică a vulcanului Haleakala, (Hawaii), care arată elevația.

GIS sau sistem de informații geografice este un sistem informatic care permite vizualizarea, manipularea, captarea și stocarea datelor cu atribute asociate. GIS oferă o mai bună înțelegere a modelelor și relațiilor peisajului la diferite scări. Instrumentele din interiorul GIS permit manipularea datelor pentru analiza spațială sau cartografie.

Harta înălțimii suprafeței Pământului (inclusiv apă și gheață) în proiecție echinoctangulară, normalizată ca tonuri de gri pe 8 biți, unde valorile mai ușoare indică o altitudine mai mare.

O hartă topografică este tipul principal de hartă folosit pentru a descrie elevația, adesea prin utilizarea liniei de contur.

Într-un sistem de Informații Geografice (GIS), modelul digital de elevație (DEM) sunt utilizate în mod obișnuit pentru a reprezenta suprafața (topografia) unui loc, printr-un set de date raster⁠(d) (grilă) de cote. Modelul digital al terenului sunt un alt mod de a reprezenta terenul în GIS.

USGS (United States Geologic Survey) dezvoltă un program de elevație 3D (3DEP) pentru a ține pasul cu nevoile tot mai mari de date topografice de înaltă calitate. 3DEP este o colecție de date îmbunătățite de altitudine sub formă de date LiDAR de înaltă calitate asupra Statelor Unite, Hawaii și teritoriilor SUA. Există trei straturi DEM de pământ gol în 3DEP care sunt fără sudură la nivel național la rezoluția de 1/3, 1 și 2 secunde de arc.[2]

Harta globală de 1 kilometru

Această hartă este derivată din datele GTOPO30 care descriu altitudinea terenului Pământului la intervale de 30 de arcsecunde (aproximativ 1 km). Utilizează nuanțe hipsometrice⁠(d) în loc de linii de contur pentru a indica elevația.

N60-90, W150-180 N60-90, W120-150 N60-90, W90-120 N60-90, W60-90 N60-90, W30-60 N60-90, W0-30 N60-90, E0-30 N60-90, E30-60 N60-90, E60-90 N60-90, E90-120 N60-90, E120-150 N60-90, E150-180
N30-60, W150-180 N30-60, W120-150 N30-60, W90-120 N30-60, W60-90 N30-60, W30-60 N30-60, W0-30 N30-60, E0-30 N30-60, E30-60 N30-60, E60-90 N30-60, E90-120 N30-60, E120-150 N30-60, E150-180
N0-30, W150-180 N0-30, W120-150 N0-30, W90-120 N0-30, W60-90 N0-30, W30-60 N0-60, W0-30 N0-60, E0-30 N0-60, E30-60 N0-60, E60-90 N0-60, E90-120 N0-60, E120-150 N0-60, E150-180
S0-30, W150-180 S0-30, W120-150 S0-30, W90-120 S0-30, W60-90 S0-30, W30-60 S0-30, W0-30 S0-30, E0-30 S0-30, E30-60 S0-30, E60-90 S0-30, E90-120 S0-30, E120-150 S0-30, E150-180
S30-60, W150 S30-60, W120 S30-60, W90-120 S30-60, W60-90 S30-60, W30-60 S30-60, W0-30 S30-60, E0-30 S30-60, E30-60 S30-60, E60-90 S30-60, E90-120 S30-60, E120-150 S30-60, E150-180
S60-90, W150-180 S60-90, W120-150 S60-90, W90-120 S60-90, W60-90 S60-90, W30-60 S60-90, W0-30 S60-90, E0-30 S60-90, E30-60 S60-90, E60-90 S60-90, E90-120 S60-90, E120-150 S60-90, E150-180
Fiecare dală este disponibilă la o rezoluție de 1800 × 1800 pixeli (dimensiune aproximativă a fișierului 1 MB, 60 pixeli = 1 grad, 1 pixel = 1 minut)
Nor de puncte LiDAR procesat care arată nu numai altitudinea, ci și înălțimile caracteristicilor.

Vezi și

Note

  1. ^ AERODROMES (PDF). Montreal, Canada: International Civic Aviation Organisation. . p. 9. 
  2. ^ Survey, U.S. Geological. „The National Map: Elevation”. nationalmap.gov (în engleză). Accesat în . 

Legături externe