Kawasaki Ki-45
Astăzi, Kawasaki Ki-45 este un subiect care a căpătat o mare relevanță în diferite zone ale societății. De la politică la economie, cultură și tehnologie, Kawasaki Ki-45 a devenit un punct de interes și discuții în întreaga lume. Impactul său variază de la aspecte personale la cele globale, generând opinii contradictorii și dezbateri constante. A ști mai multe despre Kawasaki Ki-45 este esențială pentru a înțelege mai bine contextul actual și posibilele tendințe viitoare. În acest articol, vom explora diverse aspecte legate de Kawasaki Ki-45, pentru a oferi o viziune cuprinzătoare și îmbogățitoare asupra acestui subiect atât de relevant astăzi.
| Ki-45 Toryu | |
 | |
| Tip | Avion de vânătoare greu |
|---|---|
| Țară de origine | Japonia |
| Constructor | Kawasaki |
| Proiectat de | Takeo Doi |
| Zbor inaugural | mai 1941 |
| Produs | 1941-1945 |
| Introdus | octombrie 1941 |
| Retras | 1945 |
| Stare | ieșit din fabricație ieșit din serviciu |
| Beneficiar principal | Forțele Aeriene ale Armatei Imperiale Japoneze |
| Alți beneficiari | Forțele Aeriene ale Armatei Populare de Eliberare (China) |
| Bucăți fabricate | 1691 |
Kawasaki Ki-45 Toryu (屠龍, „Cel care ucide Dragonul”) a fost un avion de vânătoare bimotor, biloc utilizat de Armata Imperială Japoneză în al Doilea Război Mondial. Armata japoneză l-a denumit Vânător biloc de tip 2, iar porecla dată de aliați a fost "Nick".
Caracteristici Kawasaki Ki-45
Echipaj: 2
Caracteristici tehnice:
- Lungime: 11,00 m
- Anvergură: 15,02 m
- Înălțime: 3,70 m
- Suprafață portantă: 32,0 m2
- Masă (gol): 4000 kg
- Masă (gata de zbor): 5500 kg
- Motor: 2 × Mitsubishi Ha-102 de 1050 CP (783 kW)
Performanțe:
- Viteză maximă: 540 km/h
- Viteză ascensională: 11,7 m/s
- Plafon de zbor: 10 000 m
- Autonomie: 2000 km
- Încărcare alară: 172 kg/2
- Putere specifică: 0,16 CP/kg
Armament:
- 1 × 37 mm Ho-203, 1 × 20 mm Ho-3, 1 × 7,92 mm orientabil
Legături externe
|
Acest articol despre un avion militar este un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin dezvoltarea lui. |