LMV 2

În articolul următor ne vom adânci în lumea fascinantă a lui LMV 2, explorând diversele sale fațete și descoperind importanța pe care o are în societatea noastră actuală. LMV 2 a fost multă vreme obiect de interes și studiu, iar influența sa se extinde în diferite domenii ale vieții de zi cu zi. În acest sens, vom analiza în profunzime impactul său asupra culturii, tehnologiei, politicii și multe alte aspecte relevante. În plus, vom examina evoluția sa în timp și modul în care a marcat tendințe și schimbări semnificative în diferite domenii. Pregătește-te să te cufunzi într-o călătorie captivantă prin LMV 2 și să descoperi tot ce ne oferă această temă.

LMV 2
Număr:LMV 2
Lungime:64 km
Ecartament:1.435 mm
Voltaj:25 kV 50 Hz ~
Viteză maximă:300 km/h
BHF
Gara Bruxelles-Sud
tSTRa
Joncțiunea nord-sud
tBHF
Gara Bruxelles-Central
tSTRe
STR+l ABZglr STR+r
BHFSPLa-L BHFSPLa-M BHFSPLa-R
0,0 Gara Bruxelles-Nord
vKRZo vSTRr-SHI1r vSTR
spre Luxemburg
vSTR STR vSTR-ABZgl+l
spre Jette, Bruxelles-Sud
vABZg+r-STR SPLa vSTR
spre Luxemburg
vBHF-L vBHF-M vBHF-R
2,4 Schaerbeek
vSTR vSTR vSHI1l-STRl
spre Haren
vSTR vSTR-ABZgl KRZo
spre Keelbeek
vSTR vSHI1l-STRl vSHI1+lo-STR+r
vSHI1l-STRl KRZo vKRZo
spre Anvers
STRl KRZo vKRZo
spre Anvers
STR+l STRr+l vSTRr-SHI1r
BHF STR BHF
5,5 Haren-Sud
KRZh KRZh KRZh
Linia Halle-Mechelen
KRZu+r KRZu vSHI1+l-STR+ro
spre Halle
STR STR SPLe
STR STR ABZg+l
spre Mechelen
BHF STR BHF
7,0 Diegem
SKRZ-Au SKRZ-Au SKRZ-Au
A201
SKRZ-Ao SKRZ-Ao SKRZ-Ao
R0
BHF STR BHF
9,4 Zaventem
SPLa STR STR
vSTRl-SHI1ro KRZo KRZol
spre Aeroportul Bruxelles
vSTR+l-SHI1+ro KRZo KRZo+l
SPLe STR STR
BHF STR BHF
12,0 Nossegem
BHF STR BHF
14,7 Kortenberg
BHF STR BHF
17,8 Erps-Kwerps
BHF STR BHF
21,1 Veltem
BHF STR BHF
24,0 Herent
STR2 STR3u STR
STR+1u STR+4 STR
STR ABZg+l STRr
SKRZ-Au SKRZ-Au leer
A2
hKRZWae hKRZWae leer
Canalul Louvain-Dyle
hKRZWae hKRZWae leer
Dyle
STR ABZgl STR+r
STR2 STR3u ABZg+l
spre Mechelen
STR+1u STR+4 ABZg+l
spre Hasselt
BHF-L BHF-M BHF-R
28,8 Louvain
KRZor KRZo ABZgr
spre Ottinges
STRl KRZo ABZql
spre Liège
STR+GRZq
30,6
0,0
Începutul LMV 2
tSTRa
3,2 Tunelul Bierbeek
tSKRZ-A
A3/E 40
tSTRe
4,8
xvSHI1+l-ENDEa
vSTR-exDST
22,8 stație de lucru Hoegaarden
xSPLe
KRZo
Linia Bruxelles-Liège
xSPLa
vSTR-exDST
50,7 stație de lucru Pousset
xvSHI1l-ENDEe
STR+r STR leer
spre Louvain
BHF STR leer
Bierset
SKRZ-Au SKRZ-Au leer
A15
ABZg+l ABZgr leer
SKRZ-Au SKRZ-Au leer
A602
BHF STR+GRZq leer
64,7
93,5
Ans
STRl ABZg+r leer
GIPl
Planul înclinat Ans pantă 3,3%
TUNNEL1
Tunelul Saint-Gilles
STR+l KRZo STRq
spre Hasselt
BHF-L BHF-R leer
99,9 Liège-Guillemins

Linia LMV 2 (pentru Linia de Mare Viteză 2, franceză LGV 2, neerlandeză HSL 2) este o linie de mare viteză din Belgia. Este al doilea element al rețelei belgiene de linii ferate de mare viteză, ce conține 4 elemente, și conectează orașul Louvain cu orașul Ath având o lungime de 64 km.

De o manieră generală, linia LMV 2 asigură o legătură rapidă între Bruxelles - Liège și mai departe spre Germania, trenurile circulând până la Louvain și de la Ans pe linii modernizate. Odată cu darea în funcțiune a linie LMV 3 timpul de parcurs al trenurilor dintre Belgia și Germania va fi redus în continuare. Linia LMV 2 este utilizată de trenuri Thalys către Liège și Köln ce pot circula cu viteze de 300 km/h, trenuri ICE către Frankfurt ce pot circula cu viteze de 250 km/h și trenuri naționale de tip InterCity ale SNCB ce pot circula cu viteze de 200 km/h.

Linia a fost dată în folosință la data de 15 decembrie 2002. Sistemul de semnalizare este de tip TBL 2 - sistemul belgian de semnalizare îmbunătățit.

Traseu

Trenurile părăsesc gara Bruxelles-Sud și traversează orașul Bruxelles în subteran până la gara Bruxelles-Nord. În dreptul localității Schaerbeek linia se bifurcă separându-se de linia spre Anvers și Olanda. Între Schaerbeek și Louvain trenurile circulă pe o linie îmbunătățită cu viteze de până la 200 km/h. Linia aceasta este o linie cu 4 căi de circulatie, trenurile expres utilizând cele două linii din centru, liniile laterale fiind utilizate de trenuri regionale.

Gara Louvain este traversată cu 160 km/h, la ieșirea din aceasta începând secțiunea de mare viteză. După ce traversează tunelul Bierbeek, cu o lungime de 758 m[1], cu o viteză maximă de 200 km/h, trenurile pot circula cu viteze de până la 300 km/h. Linia urmează traseul autostrăzii belgiene A3/E 40 pe majoritatea lungimii ei. La Ans trenurile reintră pe linia clasică, traversând gara cu 140 km/h. Între Ans și gara Liège-Guillemins trenurile parcurg planul înclinat de la Ans, cu o declivitate de 3,3%. Vitezele maxime sunt de 70 km/h la coborâre și 140 km/h la urcare.

Referințe

  1. ^ en Tranchée couverte de Bierbeek pe site-ul structurae.de

Legături externe