În acest articol vom explora impactul pe care Moldavian Airlines l-a avut asupra diferitelor aspecte ale societății moderne. De la apariția sa, Moldavian Airlines a generat o mare dezbatere și a generat schimbări semnificative în diverse domenii, de la politică la tehnologie, inclusiv cultură și relații interpersonale. Pe parcursul acestor pagini, vom analiza modul în care Moldavian Airlines a transformat modul în care interacționăm, gândim și relaționăm cu lumea din jurul nostru. În plus, vom examina influența acesteia în domeniul profesional și modul în care a afectat modul în care companiile operează și comunică cu clienții lor. Prin această analiză, ne propunem să aruncăm lumină asupra importanței și sferei de aplicare a Moldavian Airlines în societatea contemporană.
Moldavian Airlines | ||
![]() | ||
IATA 2M | ICAO MDV |
Callsign ' |
Înființare | 1994[1] | |
---|---|---|
Sediu | Chișinău | |
Baza Operativă | ||
Conducere | Nicolae Petrov, președinte-director general[1] | |
Alianță | Carpatair | |
Flotă | 1 avion | |
Destinații | 3 | |
Modifică text ![]() |
Moldavian Airlines este o companie privată regională înființată în 1994[1] ce operează zboruri către Budapesta, Istanbul și Timișoara în colaborare cu Carpatair.
Compania a fost înființată în anul 1994 de Nicolae Petrov, iar primul avion (împrumutat) a fost un Iak-42 cu care au fost operate zboruri regulate între Chișinău și Moscova,. În anii următori au fost cumpărate aeronave Iak-49 și Tupolev Tu-134.[1]
Începând cu 1997, compania s-a orientat către avioane mai moderne de tip Saab 340 și au început să opereze și pe destinații din Europa Centrală (Budapesta). În 2010, Moldavian face parte din același grup cu compania Carpatair, și operează mai mult pe destinațiile acesteia.[1]
Pe lângă transportul de pasageri, compania mai oferă și servicii de cargo[2] și handling pe aeroportul din Chișinău[3].
Are ca destinații proprii doar două, amândouă cu plecare din Chișinău:
Compania Moldavian Airlines deținea în Iulie 2011 o singura aeronava [4], cu o vârstă de 15,7 ani[5].
Aeronava | Total | Pasageri | Tip Motor | Rute | Obsrevații | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | |||||
Saab 2000 | 1 | 0 | 50 | 50 | 2 x RR Allison AE 2100A | Budapesta, Istanbul, Timișoara | opereaza pentru Carpatair |