În zilele noastre, Ponte Sant'Angelo este un subiect care a câștigat o importanță semnificativă în societatea de astăzi. De-a lungul timpului, Ponte Sant'Angelo a devenit un punct de interes pentru mulți oameni, deoarece are un impact direct asupra modului nostru de viață și asupra mediului. Este un subiect care a fost discutat și analizat din diferite perspective, generând controverse și dezbateri în opinia publică. În acest articol, vom explora diverse fațete ale Ponte Sant'Angelo, aprofundând în originea, dezvoltarea și consecințele sale astăzi. Pentru a oferi o viziune cuprinzătoare asupra acestui subiect, vom prezenta diferite puncte de vedere și opinii ale experților pe acest subiect. Fără îndoială, Ponte Sant'Angelo este o problemă relevantă care merită să fie abordată serios și obiectiv.
Ponte Sant'Angelo | |
![]() | |
41°54′06″N 12°27′59″E / 41.901803°N 12.46645°E | |
Denumit după | Arhanghelul Mihail ![]() |
---|---|
Traversează | Tibru ![]() |
Locație | Roma Roma Capitale ![]() |
Număr de deschideri | 5 ![]() |
Deschiderea principală | 18 m ![]() |
Construcție | |
Proiectant | Gian Lorenzo Bernini ![]() |
Arhitect | Decriannus[1] ![]() |
Material | piatră ![]() |
Utilizare | |
Precedat de | ponte Umberto I ![]() |
Urmat de | Ponte Vittorio Emanuele II ![]() |
Prezență online |
Ponte Sant'Angelo, în antichitate Pons Aelius, este unul din podurile pietonale ale Romei, care leagă Castelul Sant'Angelo de centrul orașului.
Primul pod a fost inaugurat în acest loc în anul 134, cu numele Pons Aelius, în onoarea împăratului Publius Aelius Hadrianus. Construcția facilita traversarea Tibrului din Câmpul lui Marte spre malul apusean al râului, adică spre zona transtiberină, unde s-a ridicat Mausoleul lui Hadrian, în proximitatea colinei Vatican.
Actuala construcție datează din secolul al XVII-lea și a fost decorată de Gian Lorenzo Bernini.
|title=
(ajutor)