Pupa

În acest articol vom analiza impactul Pupa în societatea actuală, explorând implicațiile sale în diferite domenii. Pupa a fost subiect de cercetare și dezbatere în ultimii ani, iar influența sa este evidentă în domenii precum tehnologie, politică, cultură și economie. Prin această analiză, vom căuta să înțelegem în ce măsură Pupa ne-a transformat modul de a gândi, de a interacționa și de a trăi în lumea contemporană. De asemenea, vom examina provocările și oportunitățile pe care Pupa le prezintă pentru viitor, ținând cont de diversele perspective și opinii în acest sens.

Acest articol se referă la partea de dinapoi a unei nave sau ambarcațiuni. Pentru alte sensuri vedeți Pupă (dezambiguizare).
Pupa vasului francez Soleil Royal, conform desenului Poupe du Soleil Royal (1670) de Jean Bérain, aflat azi la Muzeul Luvru

Pupa este partea dinapoi a navei sau ambarcațiunii. În sens strict, ea reprezintă partea corpului navei situată înapoia etamboului. Obișnuit, în sens longitudinal, nava se împarte în trei părți:

fără limite distincte între acestea.

La navele cu porțiune cilindrică, partea dinapoia ultimei coaste drepte este denumită pupa. Forma imersă a pupei se îngustează spre etambou, spre a reduce rezistența la înaintare a navei și a favoriza randamentul elicei și viteza. Partea emersă se evazează în forme elipsoidale sau ovoidale, creând spații largi pe punte și spații de cazare sau pentru magazii.

Compartimentul pupa este separat etanș prin peretele de presetupă.

Galerie

Bibliografie

  • Lexicon maritim englez-român, Ed. Științifică, București, 1971
 Acest articol despre transportul naval este deocamdată un ciot. Poți ajuta Wikipedia prin completarea lui !