Tipuri de caroserii auto
În acest articol, vom explora în detaliu Tipuri de caroserii auto, un subiect care a captat atenția și interesul multor oameni în ultima vreme. Tipuri de caroserii auto este un subiect care a generat dezbateri și discuții în diferite domenii și este important să înțelegem relevanța și implicațiile sale în societatea de astăzi. Pe parcursul acestui articol, vom examina diferite perspective asupra Tipuri de caroserii auto, abordând aspectele sale cele mai relevante și analizând impactul său astăzi. În plus, vom aprofunda în istoria sa, evoluția ei și influența ei asupra diverselor aspecte ale vieții de zi cu zi. Sperăm că acest articol va oferi o imagine de ansamblu completă și îmbogățitoare a Tipuri de caroserii auto, invitând cititorii să-și aprofundeze cunoștințele și înțelegerea acestui subiect foarte relevant.
Automobilele au diferite tipuri de caroserie, unele sunt în continuare în producție, altele au doar relevanță istorică. Clasificarea tipurilor de caroserie nu poate fi făcută incechivoc, așa încât ea diferă de la o țară la alta.
Clasificări
După siluetă
Monovolume
Un monovolum (sau monocorp) este un automobil al cărui profil este convex, motorul, habitaclul și portbagajul sunt adăpostite în același volum.
Monovolumele au în general 5 uși, dar există și monovolume cu 3 uși (precum Renault Twingo și Peugeot 1007.)
Bicorp
Automobilele bicorp au o siluetă care este formată din două volume. Cele două volume sunt vizual despărțite la baza parbrizului.
Caroseriile bicorp sunt împărțite în următoarele tipuri: berlină, break, SUV, furgonetă, camionetă.
Tricorp
Automobilele tricorp sunt automobile ale căror siluetă se poate despărți vizual în trei volume. Cele trei volume sunt delimitate la baza parbrizului și la baza lunetei.
După numărul și tipul ușilor
Automobilele cu două, trei, patru sau cinci uși pot avea:
- uși cu deschidere orizontală în față
- uși cu deschidere orizontală în spate „suicide”
- ușă hayon
- uși fluture (de ex. Mercedes 300SL)
- uși foarfece sau elitră (de ex. Lamborghini Countach)
- uși culisante (de ex. Peugeot 1007 și Toyota Previa).
Particularități:
- fără uși (buggy, Jeep-uri, barchete sau roadstere fără uși)
- cu o singură ușă (de ex. Isetta).
Tipuri de caroserie (definiția ISO din 1972)
Berlină
Berlina este un tip de automobil cu pavilionul închis, cu cel puțin 4 locuri și 4 ferestre laterale.[1].
Break
Break-ul este un tip de automobil asemănător cu berlina, a cărui habitaclu se prelungește până în spatele mașinii.
Coupé
Coupé fără montanți.
Cabriolet
Cabrioletul este un automobil al cărui habitaclu poate fi descoperit datorită unei capote care poate fi retrasă.
Limuzină
Limuzina este un tip de caroserie închisă cu 6 sau mai multe geamuri laterale, ce dispune de un portbagaj posterior ce nu comunică direct cu habitaclul.
Roadster
Este o mașină cu două locuri cu aspect și caracter sportiv.
Spider
Este o mașină de curse.
Pick-up
Este un automobil format dintr-o cabină cu unu sau două rânduri de scaune și dintr-o platformă de încărcare în partea din spate.
Referințe
- ^ 20 Minutes Arhivat în , la Wayback Machine., Mașina berlină
