Tren de mare viteză

Acest articol va aborda subiectul Tren de mare viteză, care este de mare relevanță și interes pentru diferite zone ale societății. Tren de mare viteză este un subiect care a generat dezbateri ample și a stârnit interesul a numeroși oameni de-a lungul anilor. Acest articol își propune să analizeze în profunzime diferite aspecte legate de Tren de mare viteză, de la origini până la impactul său astăzi. De asemenea, vor fi abordate diferite perspective și abordări pentru a oferi o viziune amplă și completă asupra acestui subiect semnificativ. Prin urmare, obiectivul principal al acestui articol este de a oferi o viziune cuprinzătoare și actualizată a Tren de mare viteză, pentru a promova reflecția și analiza critică în jurul acestui subiect foarte relevant.

Trenurile de mare viteză sunt trenuri care pot dezvolta viteze mai mari de 200 km/h. În mod normal, viteza lor este între 200 km/h și 300 km/h, recordul unui tren pe șine fiind al unui TGV: 574,8 km/h, dar trenurile experimentale japoneze cu levitație magnetică JR-Maglev au ajuns la 581 km/h.

Pe șine convenționale

• Spania - Alta Velocidad Española, Velaro-E
• Franța - Train à Grande Vitesse - TGV
• Japonia - Shinkansen („Linia noului trunchi”)
• Coreea de Sud - Korea Train Express (sub licența franceză TGV)
• Germania - InterCity Express - ICE
• Europa - Thalys, Eurostar (variante de TGV)
• Italia^[1] - Pendolino, ETR 500
• Cehia, Finlanda - Pendolino
• Austria - Railjet
• Marea Britanie - HST
• SUA - Acela Express

Levitație magnetică

• China - Transrapid Maglev
• Japonia - JR-Maglev MLX01

Note

1. ^ „TAV Torino-Lyon”. Arhivat din original la 19 decembrie 2011. Accesat în 30 decembrie 2011.