Cum funcționează motoarele cu ardere internă?

Motoarele cu ardere internă sunt dispozitive complexe care convertește energia stocată în rezervoarele combustibilului în energie mecanică utilizabilă. Acestea sunt utilizate în majoritatea vehiculelor, precum și într-o serie de alte aplicații industriale. În acest articol, vom oferi o explicație detaliată a modului în care funcționează motoarele cu ardere internă.

Funcționarea în cicluri

Motoarele cu ardere internă funcționează de obicei în cicluri, care sunt reprezentate de rotația continuă a arborelui cu came. Aceste cicluri sunt denumite "ciclu de admisie", "ciclu de compresie", "ciclu de explozie" și "ciclu de evacuare". În ciclul de admisie, camera de combustie este umplută cu amestec aer-combustibil prin intermediul unei valve de admisie, în timp ce pistonul se deplasează în jos. În ciclul de compresie, amestecul este comprimat în cameră, ceea ce crește presiunea și temperatura. În ciclul de explozie, benzina este aprinsă prin scânteie, iar energia eliberată este folosită pentru a împinge pistonul în jos. În ciclul de evacuare, gazele de ardere sunt evacuate prin intermediul unei valve de evacuare înainte de începerea unui nou ciclu de admisie.

Mecanismul de aprindere cu scânteie

În câteva modele de motoare cu ardere internă, procesul de aprindere este realizat printr-un mecanism de aprindere cu scânteie, care utilizează o bujie de aprindere pentru a aprinde amestecul aer-combustibil. Această bujie este alimentată cu energie electrică, ceea ce determină producerea unei scântei care aprinde amestecul inflamabil.

Mecanismul de injecție directă

În ultimii ani, tehnologia de injecție directă a combustibilului a devenit din ce în ce mai populară în rândul producătorilor de vehicule. Această tehnologie permite pulverizarea combustibilului direct în camera de combustie, eliminând necesitatea unei valve de admisie. În acest mod, motorul poate fi mai eficient, iar emisiile pot fi reduse în comparație cu injecția indirectă.

Utilizarea anumitor combustibili

Motoarele cu ardere internă pot fi alimentate cu o varietate de combustibili, inclusiv benzina, motorină, gaz natural comprimat și propan-butane. Compatibilitatea fiecărui combustibil cu un anumit motor depinde de construcția și designul motorului. Motoarele diesel, de exemplu, utilizează motorină, în timp ce motoarele cu aprindere prin scânteie sunt alimentate cu benzina.

Concluzie

În concluzie, motoarele cu ardere internă sunt dispozitive complexe care se bazează pe principiile ciclurilor de admisie, compresie, explozie și evacuare pentru a converti energia stocată în combustibil în energie mecanică utilizabilă. Acestea pot utiliza o varietate de combustibili și pot fi echipate cu o gamă largă de tehnologii, precum injecția directă de combustibil și aprinderea cu scânteie. Cu toate acestea, proiectarea motorului afectează într-o măsură mare eficiența și fiabilitatea acestuia.