Rodovia dos Bandeirantes



Toate cunoștințele pe care oamenii le-au acumulat de-a lungul secolelor despre Rodovia dos Bandeirantes sunt acum disponibile pe internet, iar noi le-am compilat și le-am aranjat pentru dumneavoastră în cel mai accesibil mod posibil. Dorim să puteți accesa rapid și eficient tot ceea ce doriți să știți despre Rodovia dos Bandeirantes, ca experiența dumneavoastră să fie plăcută și să simțiți că ați găsit cu adevărat informațiile pe care le căutați despre Rodovia dos Bandeirantes.

Pentru a ne atinge scopurile ne-am străduit nu numai să obținem cele mai actualizate, ușor de înțeles și veridice informații despre Rodovia dos Bandeirantes, dar am avut grijă ca designul, lizibilitatea, viteza de încărcare și ușurința de utilizare a paginii să fie cât mai plăcute, astfel încât să vă puteți concentra asupra esențialului, cunoscând toate datele și informațiile disponibile despre Rodovia dos Bandeirantes, fără să vă faceți griji pentru nimic altceva, noi ne-am ocupat deja de asta pentru dumneavoastră. Sperăm că ne-am atins scopul și că ați găsit informațiile pe care le căutați despre Rodovia dos Bandeirantes. Așadar, vă urăm bun venit și vă încurajăm să vă bucurați în continuare de experiența de utilizare a scientiaro.com .

SP-348
Mapa-rodovia-bandeirantes.jpg
Numele nativ Rodovia dos Bandeirantes
Tip De la São Paulo la autostrada cu opt benzi Jundiaí, de la Jundiaí la autostrada cu ase benzi Santa Bárbara d'Oeste, de la Santa Bárbara d'Oeste la autostrada cu patru benzi Cordeirópolis
Lungime 173 km (107 mi)
Locaie Trece prin São Paulo , Jundiaí , Campinas , Sumaré , Santa Bárbara d'Oeste , Limeira , Cordeirópolis
Captul sudic Marginal Tietê Lapa , în oraul São Paulo

Intersecii majore
Captul nordic Cordeirópolis , în Rodovia Anhangüera , km 158
Constructie
Inaugurare 1978 i 2001

Rodovia Bandeirantes (denumirea oficial SP-348) este o autostrad din statul São Paulo , Brazilia .

Odat ce capacitatea de trafic a autostrzii Anhangüera a fost depit în anii 1960, guvernul de stat a decis s construiasc o alt autostrad, cu o capacitate mult mai mare i un design modern, conectând direct oraul São Paulo la Jundiaí , Campinas i fuzionând în Anhangüera imediat dup Campinas. Printre primele autostrzi cu ase benzi din Brazilia, a fost deschis circulaiei în 1978.

A fost întotdeauna un drum cu tax i, din 1998, autostrada este administrat printr-un contract de stat cu o companie privat, AutoBan.

Ulterior, în 2001 a fost extins la Santa Bárbara d'Oeste fuzionând cu autostrada Washington Luis , la Rio Claro , São Carlos , Araraquara i São José do Rio Preto . În 2006, a fost lrgit la 4 benzi de circulaie între São Paulo i Jundiaí . Aceasta este astzi cea mai mare artera între mai multe orae industriale puternice în jurul São Paulo i Campinas, iar Aeroportul Viracopos , al doilea cel mai aglomerat marf aeroport în ar.

Autostrada poart numele dup bandeirantes , exploratori îndrznei ai zonelor interioare braziliene din secolele al XVI-lea i al XVII-lea, ale cror cltorii prin pdurile tropicale devin abloanele pentru principalele drumuri ale sistemului autostrzii São Paulo.

Istorie

Rodovia dos Bandeirantes a fost inaugurat la 28 octombrie 1978, de preedintele de atunci Ernesto Geisel i de guvernatorul Paulo Egídio Martins. Numele su este un omagiu adus bandeirantelor care au explorat interiorul Braziliei de pe coast în statul São Paulo, exact pe acelai traseu pe care astzi este ruta.

Când s-a atins capacitatea maxim de trafic a Via Anhanguera, în jurul anului 1960, guvernul de stat a decis s construiasc o alt autostrad cu o capacitate mult mai mare. Construit dintr-un proiect modern (fiind una dintre primele autostrzi din ar cu trei benzi în fiecare direcie, în prezent exist cinci de la São Paulo la Jundiaí). Autostrada face legtura între municipiul São Paulo i municipiul Cordeirópolis.

În mai 1998, guvernatorul de atunci al statului São Paulo, Mario Covas , într-o serie de privatizri, a transferat administrarea autostrzii ctre compania AutoBAn, a CCR. În gestionarea acestei companii, autostrada a fost modernizat i extins ctre municipalitatea Cordeirópolis, pe o poriune suplimentar de 78 km, cu acces la km 168 la autostrada Washington Luís ctre São Carlos i São José do Rio Preto i cu acces la km 173 a Via Anhanguera ctre Araras i Ribeirão Preto.

Referine

Vezi si


Opiniones de nuestros usuarios

Andrei Toma

Mi se pare foarte interesant modul în care această intrare pe Rodovia dos Bandeirantes este formulată, îmi amintește de anii mei de școală. Ce vremuri frumoase, mulțumesc că m-ai adus înapoi la ele.

Loredana Duta

Am găsit informațiile pe care le-am găsit despre Rodovia dos Bandeirantes foarte utile și plăcute. Dacă ar fi să pun un 'dar', s-ar putea să nu fie suficient de incluziv în formularea sa, dar în rest, este grozav.

Alexandru Mihai

A trecut ceva timp de când nu am văzut un articol despre Rodovia dos Bandeirantes scris într-un mod atât de didactic. Îmi place.

Mihaela Staicu

Trebuia să găsesc ceva diferit despre Rodovia dos Bandeirantes, care nu era lucrul tipic care se citește întotdeauna pe internet și mi-a plăcut acest articol de Rodovia dos Bandeirantes.