Panzer 38(t)
În următorul articol vom aprofunda în Panzer 38(t), un subiect care a stârnit un mare interes în ultimii ani. Este o problemă care afectează oameni de toate vârstele și din diferite părți ale lumii, generând un impact semnificativ asupra societății actuale. În acest sens, vom examina diferitele aspecte legate de Panzer 38(t), inclusiv istoria sa, influența sa asupra culturii populare, implicațiile sale în viața de zi cu zi și posibilele soluții sau abordări pentru a aborda această problemă. În plus, vom explora opiniile experților și ale persoanelor implicate în Panzer 38(t), pentru a obține o înțelegere mai completă și mai fiabilă a importanței și relevanței sale astăzi.
| Panzer 38(t) | |
_Ausf._S.jpg)
Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. S | |
| Tip | Tanc ușor |
|---|---|
| Loc de origine |  Cehoslovacia
|
| Istoric operațional | |
| În uz | 1939-1944 (Germania nazistă) |
| Folosit de | .svg){kind=small} Germania nazistă Regatul României Regatul Bulgariei.svg){kind=small} Regatul Ungariei.svg){kind=small} Republica Slovacă Suedia Elveția Peru.svg){kind=small} Iran
|
| Războaie | Al Doilea Război Mondial |
| Istoric producție | |
| Proiectant | ČKD |
| Producător | ČKD |
| An producție | 1939-1942 |
| Bucăți construite | 1,414 |
| Date generale | |
| Greutate | 9,72 - 9,85 tone |
| Lungime | 4,61 m |
| Lățime | 2,13 m |
| Înălțime | 2,25 m |
| Echipaj | 4 |
| Blindaj | 8–30 mm Ausf. A–D, 8–50 mm Ausf. E și versiunile ulterioare |
| Armament principal |
un tun Skoda 37 mm A7 |
| Armament secundar |
două mitraliere ZB-53 (MG 37(t)) de 7,92 mm |
| Motor | Praga Typ TNHPS/II pe benzină, șase cilindri, răcire cu apă, 91,9 kW (123,3 CP) |
| Putere specifică | 13 CP/t |
| Transmisie | 5 + 1 Praga-Wilson Tip CV |
| Suspensie | arc în foi |
| Gardă la sol | 40 cm |
| Capacitate rezervor | 220 litri |
| Autonomie | 250 km pe drum; 100 km pe teren accidentat |
| Viteză maximă | 42 km/h pe drum; 15 km/h pe teren accidentat |
Modifică text  |
|
Panzerkampfwagen 38(t) a fost un tanc ceh folosit de Germania în timpul celui de-al doilea război mondial. Litera (t) provine de la germanul tschechisch (română: ceh). (Denumirea militară cehoslovacă era LT vzor 38. Printre denumirile fabricantului se numărau seria TNH, TNHPS, LTP și LTH.) Denumirea prescurtată a vehiculului în Germania era Sd.Kfz. 140.
Utilizarea în România
Între mai și iunie 1943, Germania a livrat trupelor române din districtul Kuban 50 de tancuri uzate Panzerkampfwagen 38(t). Tancul a fost produs la uzinele cehe ČKD între 1939 și 1942 pentru armata germană, astfel că până la declanșarea invaziei Uniunii Sovietice din 1941 acesta devenise destul de comun printre trupele Wehrmachtului. Lăsând deoparte condiția proastă a acestora care a dus la înțelegerea româno-germană, tancurile erau doar puțin superioare lui R-2 și încă rămăseseră vulnerabile în fața tuturor tunurilor și puștilor anti-tanc sovietice. Au primit denumirea T-38 și au alcătuit Batalionul de tancuri T-38 din cadrul Regimentului 2 care de luptă, cu Companiile 51, 52 și 53 compuse din câte 15 tancuri fiecare. În iarna dintre 1943 și 1944 a fost creată temporar Compania 54 cu cele cinci T-38 ale cartierului general al batalionului. Unitatea a devenit operațională în iunie 1943 și a fost atașată Corpului de cavalerie în iulie. Au luat parte la bătăliile defensive din Kuban și Crimeea. Începând cu noiembrie 1943, tancurile T-38 din companiile 51 și 52 au fost evacuate în România. Cu toate acestea, în aprilie 1944 încă mai erau zece T-38 din Compania de tancuri 53 ca sprijin al Diviziei 10 infanterie în Crimeea. Multe au fost pierdute în aceste operațiuni iar în august 1944 Regimentul 2 care de luptă abia de mai putea arunca în luptă o companie de nouă tancuri T-38. Acestea au participat la luptele din jurul Bucureștiului și de pe câmpurile petrolifere de lângă Ploiești, iar din martie 1945 la forțarea râurilor Hron, Nitra, Váh și Morava în Cehoslovacia și mai apoi în Austria. Până pe 22 aprilie 1945 regimentul încă mai avea în posesie cinci tancuri T-38 extrem de uzate care au fost rechiziționate de sovietici.
Bibliografie
- en Chamberlain, Peter, and Hilary L. Doyle. Thomas L. Jentz (Technical Editor). Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945. London: Arms and Armour Press, 1978 (revised edition 1993). ISBN 1-85409-214-6
- en Jentz, Thomas L. (). Panzerkampfwagen 38 (t) Ausf.A to G und S: Production, Modification, and Operational History from 1939 to 1942. Panzer Tracts. No. 18. Boyds, Maryland: Panzer Tracts. ISBN 0-9771643-6-5.
- cs Francev Vladimír, Kliment Charles, Praga LT vz.38 (PzKpfw 38 (t), Miroslav Bílý (MBI), ISBN 80-86524-01-9
- de Spielberger, Walter J. (). Die Panzer-Kampfwagen 35(t) und 38(t) und ihre Abarten (ed. 2nd). Motorbuch Verlag. ISBN 3-87943-708-4.