Autostrada A12 (Franța)

În articolul de astăzi vom aprofunda în Autostrada A12 (Franța), un subiect care a stârnit interesul multor oameni în ultima vreme. Autostrada A12 (Franța) este un subiect care a generat dezbateri, controverse și analize în diferite domenii, de la politică la cultura populară. Pe parcursul acestui articol vom explora diferitele aspecte legate de Autostrada A12 (Franța), implicațiile sale în societatea actuală și relevanța sa în contextul global. În plus, vom analiza diferite perspective și opinii în jurul Autostrada A12 (Franța), cu scopul de a oferi o viziune mai largă și mai completă asupra acestui subiect. Citiți mai departe pentru a afla tot ce trebuie să știți despre Autostrada A12 (Franța)!

Autostrada 12

Autostrada 12
Localizare
Autostrăzi în Franța
Țară Franța
Lungime totală8 km
OrașeBois-d'Arcy, Saint-Cyr-l'École, Versailles, Trappes
De laBailly
Până laTrappes
Modifică text Consultați documentația formatului

În Franța, autostrada A12, cunoscută anterior ca autostrada Bretagne, este o autostradă de eliberare a traficului din Paris, situată în departamentul Yvelines. Aceasta se desprinde de autostrada Normandiei (A13) la Triunghiul de autostrăzi Rocquencourt, situat pe teritoriul comunelor Bailly și Le Chesnay-Rocquencourt, și se conectează la RN 12 și RN 10 în apropiere de Bois-d'Arcy. Autostrada are o lungime totală de 8 km.

Istoric

Autostrada A12 este una dintre primele autostrăzi franceze: a fost dată în folosință în 1950. Nu a fost extinsă de la construcția sa, ceea ce o face cea mai veche autostradă franceză care a rămas neschimbată în ceea ce privește traseul.

Istoria sa începe în 1934, odată cu publicarea Planului Prost, care prevedea, printre altele, o rețea deja densă de autostrăzi în regiunea pariziană. A12 era numită atunci „autostrada Bretagne” în referință la RN 12, situată în apropiere și care o continuă în această direcție.

Construcția sa a început în 1936, odată cu primele defrișări în zona triunghiului de autostrăzi Rocquencourt. Cu toate acestea, lucrările s-au oprit puțin înainte de 1939, fiind realizate doar lucrările majore de infrastructură (nivelările terenului). Lucrările au fost reluate după război și au continuat până în 1950.

Autostrada a suferit de atunci doar modificări minore: acoperirea unui tronson în Saint-Cyr-l'École și lărgirea carosabilului la 4+3 benzi.

Pe această autostradă a fost instalat unul dintre primele radare automate, în departamentul Yvelines.

În vara anului 2017, au fost inițiate lucrări pentru crearea unei benzi dedicate autobuzelor pe sensul provincie-Paris[1]. Această bandă, cu o lungime de 3,5 km, începe la nord de tunelul Fleury și se termină la nivelul intersecției A12/A13. A fost dată în folosință pe 21 septembrie 2018[2].

Traseu

De la A13 până la RN10; secțiune gratuită, neconcesionată, gestionată de DIR Île-de-France.
Intersecție Nod rutier între A13 și A12: Rouen, Poissy; A86 (Nanterre), Paris. A13
A86
E05
Ieșire6 - Le Chesnay Orașe deservite: Rueil-Malmaison, Saint-Germain-en-Laye, Marly-le-Roi, La Celle-Saint-Cloud, Le Chesnay. RN186
A12
Limitare la 130 km/h (sens Trappes > Paris).
Limitare la 130 km/h (în ambele sensuri).
Tunelul Fontenay.
Ieșire7 - Bois-d'Arcy Orașe deservite: Bois-d'Arcy, Saint-Cyr-l'École (nod rutier parțial). RD128
Intersecție Nod rutier între RN12 și A12: Dreux, Élancourt; A6 (Lyon), A86 (Créteil), Paris-Porte de Châtillon, Évry, Versailles, Versailles-Satory, Voisins-le-Bretonneux, Guyancourt (nod rutier parțial). RN12
A6
A86
Ieșire8 - Saint-Quentin-en-Yvelines Orașe deservite: Montigny-le-Bretonneux, Montigny-le-Bretonneux-Le Pas du Lac (nod rutier parțial).
A12

Note

  1. ^ „Fermetures nocturnes de voies de circulation du sens Province > Paris de l'autoroute A12 pour création d'une voie dédiée aux bus”. Direction des Routes Île-de-France (în franceză). . 
  2. ^ „Ouverture d'une 4ème voie dédiée aux bus en Île-de-France sur l'autoroute A12” (PDF). Direction des Routes Île-de-France (în franceză). . Accesat în . 

Vezi și

Legături externe