Dacit

În acest articol, vom analiza în profunzime Dacit și toate aspectele sale relevante. Dacit este un subiect de mare importanță astăzi, deoarece are un impact semnificativ asupra societății, economiei, culturii și multe alte domenii. De-a lungul anilor, Dacit a generat dezbateri constante și a stârnit un interes din ce în ce mai mare în diferite sectoare. În acest sens, este esențial să înțelegem pe deplin natura și domeniul de aplicare a Dacit, precum și implicațiile sale pe termen scurt și lung. Prin urmare, acest articol își propune să ofere o viziune cuprinzătoare și detaliată asupra Dacit, cu scopul de a îmbogăți cunoștințele și de a promova o dezbatere constructivă în jurul acestui subiect de relevanță globală.

Dacit

Dacitul este o rocă magmatică. Conține mult bioxid de siliciu. Dacitul și brecia sunt singurele rocu care conțin aur microscopic.

Descriere

El are structură cristalină fină, de culoare cenușie albăstruie cu nuanțe până la brun. Dacitul este o rocă vulcanică care conține ca. 65% bioxid de siliciu. Roca se formează prin răcirea rapidă a magmei vâscoase care are o temperatură între 800 - 900 °C. Cantități mai importante de dacit s-au găsit la erupțiile vulcanilor Mount St. Helens (1980) și Pinatubo (1991).

Există și variante colorate de dacit, care au fost folosite cu secole în urmă ca obiecte de podoabă.

Plutonite - Vulcanite

Granit - Riolit
Granodiorit - Dacit
Diorit - Andezit
Sienit - Trahit
Gabro - Bazalt

Etimologie

Numele rocii provine de la Dacia, România de azi.

Ocurențe în România

În două dintre cele mai vechi și mai importante cariere de piatră din Bucovina, aflate pe teritoriul administrativ al comunei Poiana Stampei, se exploatează un dacit piroxenic cu mare rezistență care transformat în piatră spartă și cribluri s-a dovedit a fi un produs bine utilizat la balastarea căilor ferate, tratarea asfaltică a drumurilor modernizate, în general a drumurilor de tot felul iar în anrocamente se folosește la apărări de maluri, drumuri și căi ferate. A dat foarte bune rezultate în lucrările de modernizare a drumurilor naționale.[1]

Note