Mikoian-Gurevici MiG-3

În acest articol vom vorbi despre Mikoian-Gurevici MiG-3, un subiect care a căpătat o mare relevanță în ultimii ani. Mikoian-Gurevici MiG-3 este un subiect care a stârnit interesul oamenilor de toate vârstele și mediile, deoarece are un impact direct asupra societății actuale. De-a lungul anilor, Mikoian-Gurevici MiG-3 a generat dezbateri și controverse în rândul experților și fanilor, făcându-ne să ne întrebăm care este adevărata sa semnificație și ce implicații are asupra vieții noastre. În acest articol, vom explora Mikoian-Gurevici MiG-3 în profunzime și vom încerca să facem lumină asupra acestui subiect interesant și relevant astăzi.

Deși acest articol conține o listă de referințe bibliografice, sursele sale rămân neclare deoarece îi lipsesc notele de subsol.
Puteți ajuta introducând citări mai precise ale surselor.
MiG-3
TipAvion de vânătoare
Țară de origineUniunea Sovietică
ConstructorMikoian-Gurevici
Zbor inaugural29 octobrie 1940
Produs1940–1941
Introdus1941
Retras1945
Beneficiar principalForțele Aeriene Sovietice
Bucăți fabricate3.172
Dezvoltat dinMikoian-Gurevici MiG-1
VarianteMikoian-Gurevici I-211

Mikoian-Gurevici MiG-3 a fost un avion de vânătoare sovietic din al Doilea Război Mondial. A fost o dezvoltare a avionului MiG-1 de către OKO (opytno-konstrooktorskiy otdel - Departamentul de Proiectare Experimentală) pentru a rezolva problemele care au fost observate în exploatare.

Istoricul operațiunilor

Prima producție de avioane MiG-3 a început pe 20 decembrie 1940. În martie 1941, 10 dintre aceste avioane ieșeau de pe linia de producție în fiecare zi. Nu era mult timp până MIG-3 va acționa, interceptând un grup de avioane de recunoaștere Junkers Ju-86 chiar înainte de începerea ostilităților dintre Germania și Uniunea Sovietică. La începutul Operațiunii Barbarossa, peste 1.200 de avioane MiG-3 erau livrate. Câteva avioane MiG-3 produse păreau să aibă performanță inacceptabilă la altitudine datorită presiunii de ulei și combustibil. Datorită condițiilor de luptă cu forțele germane, avionul MiG-3 a fost forțat să lupte la altitudine mică și chiar să aibă rolul de atac la sol, dar a fost rapid descoperit ca fiind inferior și retras din acest rol.

Bibliografie

  • Gordon, Yefim. Mikoyan's Piston-Engined Fighters (Red Star Volume 13). Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing, 2003 ISBN 1-85780-160-1.
  • Tessitori, Massimo. Mikoyan Gurevich Mig-1/Mig-3. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2006. ISBN 978-83-89450-26-5.