Barbu Vlădoianu
În acest articol, vom explora subiectul Barbu Vlădoianu din diferite perspective, cu scopul de a analiza și înțelege importanța sa în societatea actuală. Barbu Vlădoianu este un subiect de mare relevanță astăzi, deoarece afectează numeroase aspecte ale vieții de zi cu zi și joacă un rol fundamental în dezvoltarea personală, profesională și socială. Printr-o analiză detaliată, vom aborda diferitele fațete ale Barbu Vlădoianu, examinând implicațiile, provocările și oportunitățile sale. De asemenea, vom aprofunda în cercetări și studii care oferă o perspectivă mai profundă asupra Barbu Vlădoianu și influența sa în diferite contexte. Sperăm că acest articol oferă o perspectivă îmbogățitoare și stimulatoare asupra Barbu Vlădoianu, încurajând dezbaterea și reflecția asupra acestui subiect foarte relevant.
| Barbu Vlădoianu | |
 | |
| Date personale | |
|---|---|
| Născut | 1812  Imperiul Austriac |
| Decedat | 1876 (64 de ani) |
| Înmormântat | Cimitirul Bellu |
| Naționalitate |  România |
| Ocupație | general și om politic |
| Ministrul Apărării Naționale Ministru de război | |
| În funcție 21 februarie 1859 – 3 mai 1859 | |
| Precedat de | Funcție nou creată |
| Succedat de | generalul Alexandru Macedonski |
| Primar general al municipiului București | |
| În funcție august 1864 – octombrie 1865 | |
| Precedat de | Funcție nou creată |
| Succedat de | Constantin I. Iliescu |
| În funcție decembrie 1872 – mai 1873 | |
| Precedat de | Scarlat Kretzulescu |
| Succedat de | N. C. Brăiloiu |
Modifică date / text  | |
Barbu Vlădoianu (n. 1812 – d. 1876)[1] a fost un general și om politic român din secolul al XIX-lea.
A fost primul primar al Bucureștiului (august 1864 - octombrie 1865) și a ocupat funcția de ministru de război (al Apărării Naționale) între 21 februarie 1859 și 3 mai 1859.
Biografie
În timpul primului său mandat ca edil al capitalei, morile de apă de pe râul Dâmbovița au fost desființate și a fost proiectat un sistem de canalizare a râului pentru a împiedica inundațiile constante până la acea dată. Barbu Vlădoianu a organizat primul corp de pietrari, în vederea pietruirii străzilor Bucureștiului. În 1865 a fost înființat, de către primar, Oficiul de stare civilă și a fost semnat contractul de cesiune pentru construirea primei linii de cale ferată de pe teritoriul României: București - Giurgiu.
În cel de-al doilea mandat, Vlădoianu a dispus începerea lucrărilor de pavare cu gresie și granit a Podului Mogoșoaia (actuala Calea Victoriei, din 1878). Lucrările au fost finalizate în 1872. Prima linie de tramvai tras de cai („tramcar”) a fost inaugurată în decembrie 1872 și făcea legătura între Gara Târgoviștei (actuala Gară de Nord) și bariera Moșilor.
A murit în 1876 și a fost înmormântat la cimitirul Bellu din București. În prezent, o stradă din sectorul 1 al capitalei îi poartă numele.
Referințe
- ^ Cimitirul Bellu din București – un ansamblu de heraldică monumentală boierească - academia.edu, accesat pe 1 mai 2016
Legături externe
- PRIMAR DE BUCUREȘTI Realizările lui Barbu Vlădoianu, generalul care a început canalizarea Dâmboviței și a mutat nunțile la Oficiul Stării Civile, 11 aprilie 2011, Emilia Sava, Maria Apostol, Adevărul
- Primul primar al Capitalei, 24 mai 2004, Carmen Vintila, Jurnalul Național
| Predecesor: Funcție nou creată |
Ministrul Apărării Naționale 21 februarie 1859 – 3 mai 1859 |
Succesor: generalul Alexandru Macedonski |
| Predecesor: Funcție nou creată |
Primar al Bucureștiului (1) august 1864 - octombrie 1865 |
Succesor: Constantin I. Iliescu |
| Predecesor: Scarlat Kretzulescu |
Primar al Bucureștiului (2) decembrie 1872 - mai 1873 |
Succesor: N. C. Brăiloiu |
