Marele Premiu al Germaniei
Astăzi, Marele Premiu al Germaniei rămâne un subiect de mare relevanță și interes pentru mulți oameni din întreaga lume. Impactul lui Marele Premiu al Germaniei poate fi resimțit în multiple aspecte ale vieții de zi cu zi, de la influența sa asupra culturii populare până la importanța sa în domenii mai specifice precum tehnologia sau mediul. Pe măsură ce pătrundem în lumea Marele Premiu al Germaniei, ne dăm seama de amploarea și complexitatea domeniului său de aplicare, precum și de diversitatea abordărilor și opiniilor care există în această problemă. În acest articol, vom explora diferite fațete ale Marele Premiu al Germaniei și relevanța sa în societatea actuală, cu intenția de a arunca lumină asupra acestui subiect captivant și cu mai multe fațete.
| Marele Premiu al Germaniei | |
 | |
| Informații | |
|---|---|
| Locație |  Circuitul Hockenheimring, Hockenheim, Germania |
| Ediții | 78 |
| Prima ediție | 1926 |
| Cele mai multe victorii (pilot) |  / Rudolf Caracciola (6) |
| Cele mai multe victorii (constructor) |  Ferrari (22) |
| Detaliile cursei | |
| Lungime circuit | 4,574 km |
| Distanța cursei | 306,458 km |
| Tururi | 67 |
| Cea mai recentă cursă (2019) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| |
| Cel mai rapid tur | |
| |
Marele Premiu al Germaniei a fost o cursă auto care a făcut parte din calendarul Formulei 1. Cursa este tradițional asociată cu faimosul Nürburgring, însă cursa a mai fost ținută și la alte două circuite, Avus și Hockenheimring.
Istoric
În primii ani ai motorsportului, singurul Grand Prix a fost cel francez, însă după Primul război mondial, și alte națiuni au început încet, încet să organizeze curse, iar în 1926, primul Mare Premiu al Germaniei a fost organizat. A avut loc la autostrada Avus lângă Berlin, fiind un circuit improvizat. Rudolf Caracciola a câștigat prima cursa într-un Mercedes la o viteză de 136 km/h însă, chiar și la această viteză mică au fost trei decese, urmate de plângeri asupra suprafeței circuitului, iar din 1927, cursa a fost ținută la noul Nürburgring.[2]
Organizat oficial pentru prima dată în Formula 1 pentru sezonul din 1951, legendarul Nordschleife (supranumit „Iadul verde” de Jackie Stewart în 1968) a fost locația gazdă obișnuită până în 1976. Circuitul a fost scos din Formula 1 începând din 1977 din cauza accidentului terific a lui Niki Lauda în Marele Premiu al Germaniuei din 1976, când a ieșit în decor izbindu-se de parapet, mașina sa (un Ferrari 312T) luând foc instant.
În anii ce au urmat, Hockenheimring și Nürburgring Grand Prix-Strecke au alternat în organizare.
Câștigătorii Marelui Premiu al Germaniei
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Multipli câștigători
Piloți
Piloții îngroșati concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Fondul roz indică faptul că eventul nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Victorii | Pilot | Ani |
|---|---|---|
| 6 | / Rudolf Caracciola
|
1926, 1928, 1931, 1932, 1937, 1939 |
| 4 | Michael Schumacher
|
1995, 2002, 2004, 2006 |
 Lewis Hamilton
|
2008, 2011, 2016, 2018 | |
| 3 | Alberto Ascari
|
1950, 1951, 1952 |
 Juan Manuel Fangio
|
1954, 1956, 1957 | |
| Jackie Stewart
|
1968, 1971, 1973 | |
 Nelson Piquet
|
1981, 1986, 1987 | |
| Ayrton Senna
|
1988, 1989, 1990 | |
 Fernando Alonso
|
2005, 2010, 2012 | |
| 2 | Tony Brooks
|
1958, 1959 |
| John Surtees
|
1963, 1964 | |
 Jacky Ickx
|
1969, 1972 | |
| Nigel Mansell
|
1991, 1992 | |
 Alain Prost
|
1984, 1993 | |
 Gerhard Berger
|
1994, 1997 |
Constructori
Echipele îngroșate concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Fondul roz indică faptul că eventul nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Victorii | Constructor | Ani |
|---|---|---|
| 22 | Ferrari
|
1950, 1951, 1952, 1953, 1956, 1959, 1963, 1964, 1972, 1974, 1977, 1982, 1983, 1985, 1994, 1999, 2000, 2002, 2004, 2006, 2010, 2012 |
| 11 | // Mercedes
|
1926, 1927, 1928, 1931, 1937, 1938, 1939, 1954, 2014, 2016, 2018 |
| 9 | Williams
|
1979, 1986, 1987, 1991, 1992, 1993, 1996, 2001, 2003 |
| 8 | McLaren
|
1976, 1984, 1988, 1989, 1990, 1998, 2008, 2011 |
| 5 | Brabham
|
1966, 1967, 1969, 1975, 1981 |
| 4 | Lotus
|
1961, 1965, 1970, 1978 |
| 3 | Red Bull
|
2009, 2013, 2019 |
| 2 |  Alfa Romeo
|
1932, 1935 |
| Auto Union
|
1934, 1936 | |
| Tyrrell
|
1971, 1973 | |
| / Benetton
|
1995, 1997 |
Note
- ^ „2019 German GP”. Accesat în .
- ^ „German GP intro”. Accesat în .
| Mari Premii în 2024 | |
|---|---|
| Foste Mari Premii | |
