În articolul de mai jos, vom explora lumea fascinantă a lui Marele Premiu al Austriei. De la origini și până la impactul său astăzi, ne vom scufunda într-o gamă largă de aspecte legate de Marele Premiu al Austriei. Printr-o analiză profundă și detaliată, vom examina implicațiile acesteia în diverse domenii, de la societate până la cultura populară. Pe parcursul acestor pagini, vom descoperi noi perspective și reflecții care ne vor permite să înțelegem mai bine importanța Marele Premiu al Austriei în lumea contemporană. Cu o privire critică și îmbogățitoare, acest articol încearcă să deschidă căi către o mai bună înțelegere și apreciere a Marele Premiu al Austriei.
Marele Premiu al Austriei | |
![]() | |
Informații | |
---|---|
Locație | ![]() |
Ediții | 43 (37 în F1) |
Prima ediție | 1963 |
Cele mai multe victorii (pilot) | ![]() |
Cele mai multe victorii (constructor) | ![]() ![]() ![]() |
Detaliile cursei | |
Lungime circuit | 4,318 km |
Distanța cursei | 306,452 km |
Tururi | 71 |
Cea mai recentă cursă (2024) | |
Pole position | |
| |
Podium | |
| |
Cel mai rapid tur | |
|
Marele Premiu al Austriei este o cursă organizată anual în Spielberg, Austria, care face parte din calendarul Formulei 1.
Formula 1 a concurat prima dată în Austria în 1964 la Aerodromul Zeltweg, iar din 1970 la circuitul numit atunci Österreichring. Aflat în sud-estul Austriei, circuitul era foarte rapid, cu viraje deschise. Acest lucru era foarte popular pentru piloți, și în special pentru Ferrari, care a dominat primul Grand Prix din Austria.
Ani cu accidente mari i-a făcut pe FIA să scoată circuitul din calendar în 1987. Investiții importante și o reproiectare aproape completă a pistei a adus Formula 1 în Austria în 1997, cu Jacques Villeneuve câștigând cursa.
În 2002, Formula 1 a fost rușinată de faptul că Rubens Barrichello i-a acordat victoria lui Michael Schumacher aproape de linia de sosire în Austria.[1] Cursa a fost scoasă din calendar din nou în 2004, întorcându-se în 2014 sub numele de „Red Bull Ring”.[2]
Șapte piloți au obținut cel puțin câte un hat-trick (pole position, cel mai rapid tur și victorie într-o cursă): Jo Siffert în 1971, Ronnie Peterson în 1978, Alain Prost în 1985, Jacques Villeneuve în 1997, Michael Schumacher în 2003, Lewis Hamilton în 2016 și Max Verstappen în 2021 și 2023.
Piloții și echipele îngroșate concurează în sezonul actual de Formula 1.
|
|
Pole-uri | Pilot | Ani |
---|---|---|
4 | ![]() |
2021, 2022, 2023, 2024 |
3 | ![]() |
1974, 1975, 1977 |
![]() |
1979, 1980, 1981 | |
![]() |
1982, 1984, 1987 | |
![]() |
2017, 2018, 2020 | |
2 | ![]() |
1972, 1973 |
![]() |
1999, 2000 | |
![]() |
2001, 2003 | |
![]() |
2015, 2016 |
CMRT | Pilot | Ani |
---|---|---|
4 | ![]() |
2019, 2021, 2022, 2023 |
3 | ![]() |
1998, 2000, 2001 |
2 | ![]() |
1979, 1980 |
![]() |
1983, 1985 | |
![]() |
2002, 2003 | |
![]() |
2016, 2017 |
Câștigătorii edițiilor care nu au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
An | Pilot | Constructor | Locație |
---|---|---|---|
1963 | ![]() |
Brabham-Climax | Zeltweg |
1965 | ![]() |
Ferrari | |
1966 | ![]() ![]() |
Porsche | |
1967 | ![]() |
Ford | |
1968 | ![]() |
Porsche | |
1969 | ![]() ![]() |
Porsche | Österreichring |